第1359章 像唐诚这样

这一点，唐诚也想到了，这么大的一个事情，必须要征得更高级领导的支持，没有上级领导态度zuo为gen基，唐诚这条dao也不会走太远。于是呢，唐诚又去了趟京城，但就湖东省要开展公车治理和罗总理jiao换了意见。

领导对于唐诚的想法，还是很支持的，愿意让唐诚先行先试。唐诚回到了湖东，又是先去找莫小龙jiao换了一下意见，莫小龙现在的态度有了大的转变，他支持唐诚，只要是唐诚认准的事情，莫小龙都表示大力支持。

zuo完了这些，唐诚还邀请省委党校的bu分专家学者，以及湖东省bu分退休老干bu，开展了座谈，唐诚听取了大家对于公车治理的建议和措施。省委党校的一位张教授谈到：首先是公务用车费用高，造成财政负担沉重。

调查显示，每年一辆公务车的运行成本，han司机工资、福利，至少在10万元以上，有的甚至超过20万元。地方公车消费占财政支chu的比例在6%…12%之间。其次是公车私用现象严重。

公车使用存在三个三分之一即办公事占三分之一，领导干bu及亲属私用占三分之一，司机私用占三分之一。

同时，超编制超标准pei备使用轿车问题屡禁不止，最后是公车使用效率低，浪费惊人。目前，党政机关及行政事业单位公务用车总量为300多万辆，每年公务用车消费支chu1500亿元…2000亿元，不包括医院、学校、国企、军队以及超编pei车。唐诚点点tou，让他谈一谈治理的措施有那些。

张教授说：这是一个难题，其实呢，公车运行不合理，这个dao理，大家都懂，可是，就是这个治理难啊！目前，表现chu来的就是三zhong措施，一为公车货币化，二为公车集中guan理，三为两者模式的结合。唐诚也shen谙此dao，事情都是说说容易，zuo起来难！

不过，湖东的这次座谈，还是提chu了一些改进措施，唐诚提chu了对于湖东省公车的治理办法和措施。首要的一点就是，即日起，停止全省所有的公车购买行为，各单位自行购买的公车费用，一律不得使用公款报销。

一旦查证的，an个人自费承担。汽车限购政策，首先要在公车购买上下功夫，就在唐诚在湖东大胆尝试公车改革的时候，事情又来了。

唐诚被通知，要去京城参加六峡移民工作会议。唐诚就到达了京城，chu席了在华夏国水利bu小礼堂举行的六峡移民工作会议，唐诚到达之后，参加会议的，一共是六个省的省长或者是省委副书记。

会议有华夏国国务院的副总理穆国兴主持，水利bu的谭bu长也坐在了主席台上。这个会议主要研究的是关于六峡移民安置的问题。

此次六峡移民，需要移民九十万人，这是一个让人倍gantou疼的问题，会议，首先有谭bu长介绍了六峡移民工作的开展筹备情况。

穆国兴zuo发言说：今天把你们六省市的负责人找来，召开这个座谈会，主要是就是解决商量移民工作。你们可以各自先谈一下自己的看法。南湖省的省长说：我先谈一谈吧，六峡移民第一批移民。

就有二十万人被我们南湖省接受了，这次移民，我想，我们南湖省已经没有了这个承受能力了，这次移民，我们南湖省就不要被接受了吧，实际上我们也很难在接受移民了。

毕竟呢，我们省的土地和经济发展能力，都已经不堪重负，难以承受。请上级bu门zuochu决策时，考虑到这一实际情况。北湖省的省长也表示。

他们省是属于地少人稠的省份，上次接受了五万移民，已经是捉襟见肘了，这次就不要再向他们省输入移民了！范成权也表示，他们省也万难接受。谭bu长眉峰一皱，说：既然你们都不想